Шиномонтажный станок для автосервисов
Шиномонтажный станок — это важное оборудование для мастерской автосервиса. Его предназначением является снятие автомобильной шины непосредственно с диска, а также ее последующий монтаж обратно на диск.
Особенности шиномонтажных станков
Поскольку снятие дисков требует значительных усилий, данную операцию невозможно осуществлять вручную. Шиномонтажный станок фиксирует диск колеса на поворотном столе, снабженном электроприводом, при помощи пневматических кулачков. Сверху подведен рычаг в виде головки с выступом, который вводится в зазор, располагающийся между шиной и диском. Борт шины при вращении стола выводится выше кромки диска.
Чаще всего управление технологическими операциями осуществляется при помощи педального оборудования. Нередко шиномонтажный станок также снабжен дополнительным оборудованием.
Это:
- Приспособление отжатия к центру диска борта шины. Оно актуально при работе с бескамерными моделями шин.
- «Третья рука», которой выступает дополнительная головка. Ее применение чаще всего требуется при монтаже жестких низкопрофильных шин.
- «Взрывная» подкачка или ручной бустер. Если штатный способ накачивания низкопрофильных шин оказывается недейственным, могут применяться данные технологии. «Взрывной» подкачкой именуется такая система, при которой в кулачках зажима в диске монтируются форсунки, осуществляющие подачу сжатого воздуха. Он запасается непосредственно в станке, а если говорить точнее — в воздушном ресивере.
В зависимости от типа автомобилей отличаются и шиномонтажные станки. Так, они бывают:
- для легковых авто;
- для грузовых машин.
Станки для грузовых машин чаще всего вертикального исполнения. Кроме того, они обладают увеличенным усилием отжима борта, который составляет около 4 т, по сравнению со станками, предназначенными для работы с легковым транспортом.
Шиномонтажный стенд полуавтоматического типа
В компании «Е комплект» представлен широкий выбор самых разнообразных станков различных модификаций. К примеру, по приемлемой цене вы можете приобрести полуавтоматический шиномонтажный станок. Он обладает поворотным столом с тремя-четырьмя зажимными кулачками, которые перемещаются по поверхности рабочего стола при помощи пневмоцилиндров. Посредством данных кулачков осуществляется зажим автомобильных дисков, диаметр которых находится в пределах 10—23 дюймов. Через лапу, которая также называется поворотной консолью или стойкой, производится снятие либо установка автомобильной резины. В данном типе оборудование поворот консоля осуществляется вручную.
Автоматический шиномонтажный станок для шиномонтажа в Санкт-Петербурге
Современные мастерские в северной столице нашей страны, как правило, оборудуются новейшим оборудованием, которое позволяет максимально качественно и оперативно осуществлять обслуживание клиентов в Санкт-Петербурге. Автоматические шиномонтажные станки предоставляют своим пользователям гораздо большие возможности. Дело не только в том, что поворот консоля осуществляется автоматически, избавляя мастера от части ручного труда, но и в том, что данное оборудование позволяет осуществлять обслуживание колес с большим диаметром: 10—28 дюймов. Таким образом, данная модель наиболее оптимальна в шиномонтажных автосервисах, ориентированных на большой поток клиентов, поскольку делает обслуживание максимально оперативным.
У нас вы можете приобрести самые разнообразные модели шиномонтажных станков, которые оптимально соответствуют потребностям вашей мастерской.
Сотрудничество с нашей компанией является тем более выгодным, что наши цены на оборудование наиболее доступны в регионе. Вы сможете подобрать:
- станки для обслуживания как легковых, так и грузовых транспортных средств, полуавтоматического и автоматического типа;
- разнообразные виды дополнительного оборудования, благодаря использованию которого вы сможете значительно улучшить качество оказываемых услуг.