Стенды для испытания и регулировки форсунок М-107 CR
Описание
Стенд М-107-CR предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы Common Rail: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHI и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя.
Стенды позволяют проверять следующие параметры:
Измерения стендом М-107-CR производятся по стрелочному манометру.
Для проверки дизельных форсунок системы Common Rail в стенды встроен модулятор сигналов Common Rail Tester. Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя.
В электронном блоке Модулятора сигналов Common Rail Tester запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний.
При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала.
Стенды позволяют проверять следующие параметры:
- Давление начала впрыска;
- Качество распыления топлива;
- Герметичность запорного конуса;
- Плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).
Измерения стендом М-107-CR производятся по стрелочному манометру.
Для проверки дизельных форсунок системы Common Rail в стенды встроен модулятор сигналов Common Rail Tester. Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя.
В электронном блоке Модулятора сигналов Common Rail Tester запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний.
При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала.
В комплект поставки Модулятора сигналов Common Rail Tester входит два кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов – с разъемами для BOSCH и грузовых инжекторов, и два кабеля для пьезоэлектрических инжекторов – кабель с красной изоляцией для пьезо инжекторов SIEMENS и кабель с красной изоляцией и красными метками для пьезо инжекторов BOSCH..
Характеристики
Стенды для испытания и регулировки форсунок М-107 CR ― Характеристики
Бренд
|
Бонус |
Диапазон рабочего давления, МПа
|
0-40 |
Объем топливного бака, л
|
2 |
Масса, кг
|
25 |
Габаритные размеры, мм
|
480х456х716 |
Срок поставки
|
5 дней |
Стенды для испытания и регулировки форсунок М-107 CR ― Отзывы
Задать вопрос
Отзывы
Задать вопрос